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早速、試乗してみました。 いつも 遊んでもらっている 車仲間に来てもらい 品評会です。 わざわざ、展示車を移動までしていただき 4台のスペースを確保。 営業妨害ですね。 日産の販売会社に集合です。 スタッフの方たちも 総出で出迎えてくれました。 ランボとフェラーリの間に止めてみましたが 存在感は 見劣りしません。 正直 ビックリ です !!! まだまだ、慣らしですが はっきり言って ヤバイ です。 この ヤバイ の意味は まさか、997ターボを越えているわけはない 事前の報道で997ターボを越えた とか いろいろ 言われていたので 自分自身で確かめてみよう と いうのが GT-R 発注の動機だったのです。 が、、、、、、、、 ポルシェ ファンの自分として どう表現していいのか まだまだ、1回しか乗っていないので とか もう少し乗ってみなければ とか すべて 言い訳に聞こえてしまいそうなくらい GT-Rは 完成されていると 感じました。 一例を紹介しますと この車 気がついたらリミッタープラス10キロでてました。 日産に車を取りに行き 公道を走り10分後に高速道路 そこでです。 初めて ハンドルを握り 慣らしをしようと考えながら この速度です。 車の剛性感も ある程度の速度で走り 曲がれば わかります。 ドイツ ニュルのラップタイム GTーRが上回った のも うなずけます。 997ターボをライバルと考え開発を重ね そして 超えた。 いやー 本当 ヤバイ です。 反面、メードインジャパン 技術の日産の完全復活に乾杯です。 この車の次に出てくる トヨタのLF-Aもきになりますねー 隣の黒いランボとならんでも 存在感は見事なものでした。 #
by atom-997porsche
| 2007-12-18 01:06
タイトルどうり 久々の更新です。 日々、忙しくしながらも 何とか生活しております。 997ターボは 納車以来 6ヶ月過ぎましたが、走行距離7000Kmです。 やはり 温泉地など遠出するときは 997で向かいます。 前回、ターボのマフラーを交換したいと書き込みまして、 実際に交換したのですが、 まだまだ、商品の熟成度が足りなかったのか チェックランプが点灯してしまい PCで消してもらうも また すぐに点灯してしまい 結局、一度は いい音になったのですが いまは、純正品にもっどています。 だれか、ターボマフラーで いい音で チェックランプが点灯しない商品しりませんか? 話しかわりますが、世間では [GT-R] が騒がれています。 仮想ライバルを997ターボとして開発をしてきたらしい 0-100Km 3,6秒 ニュルのラップタイム 7分38秒台 この数値は 997ターボを超越しています。 本当? 馬力は同じとしても トルク値 車重 などの性能面は ポルシェのほうが上回っています。 そこで、思い付きました GT-R と 997ターボ を 乗り比べてみよう と、 9月26日だったかな 午前11時だったかな 予約受付開始は、、、、 お願いをした日産のデイラーで一番をめざして ファックスを入れてもらいました。 多分、12月の中ころまでには、納車できるでしょう とのこと、 メーカーオプションのみ決めて注文してあるのですが いまだに、その他のオプションの打ち合わせをする カタログは手元に届いていません。 注文時、9月26日の朝に営業の方が A3版一枚 ごく簡単なカタログ を持参され 10時30分までに 色とメーカーオプションを決めてくれ、、、 と 色を決めるのって 全体のバランスとか細かな部分との調和とか、、、、 いろいろ考えて 悩んで 実車を見比べたりして決めるのが 車を購入する 楽しみの一つなのですが 今回はまったく そういう楽しみかたはできず 簡単なカタログに印刷された 色見本から 瞬時に答えをださなければならなかった。 色で悩んでる間にも 誓約書?みたいな書類に署名してたな~ 東京モーターショウに行って実物を見てみようと考えていたのですが 相当な賑わいで混雑している様子 日産本社ギャラリーに全色展示してあると聞き 行ってまいりました。 色はこれにしました。 どれもこれも いい色でした。 特に 特別色で 今回の GT-R のイメージカラーでもある シルバーは綺麗でした。 納車したら 997ターボ と GT-R の 各々の 〔感じ〕 を まとめてみます。 どうなんでしょうね~ 車って 例えば 明日 この車で 出かけようと考えた時から ワクワク感というのか 胸が高まる 気持ち そんなんが 大事なのかなー 今のポルシェには それがあります。 GT-Rはどうなんかな~ 馬力がどうの、、、性能がどうの、、、顔がどうの、、、 とかは 大事な部分ではあるけれど やはり 一番重要なことは 自分が気に入っている車をまえにしたとき 『トキメキを感じるか』 ではないでしょうか 皆さんは、 どう考えますか? #
by atom-997porsche
| 2007-11-01 14:59
久々の投稿になります。 先月、フェラーリ612に乗る友人の事を書きましたが、 その続きです。 612と997の写真です。 その彼から 今月に入って 連絡がありました。 話の内容は、ついに見つけた!!! 官能的な音のスパイダー しかも、即納できる新車。 997を14ヶ月待った経験者の僕は信じられなく 並行物? と聞いたら 違う、ディーラー物でしかもショウルームに飾ってある。 と返事。 そんなことあるのかな~ と その時は まだ半信半疑。 そして、先日 めでたく納車されました。 ディーラーの駐車場での撮影です。 07 ガヤルド スパイダー です。 実は、彼は 612 の前にも 05 ガヤルド を 所有していたのですが、 その時は、半年位で手放してしまいました。 オレンジ色(正式には違う呼び名)のガヤルドです。 当時は、僕も996(スピードイエロー)だったので よく遊んでもらいました。 このスパイダーと一緒に走行してみましたが 05と07 ガヤルド の 決定的な違いは サウンド です。 3000回転以上の音は レーシングカーそのものです。 並走して走っているだけでも 聞き惚れてしまいます。 友人の彼も 今回のガヤルドには 満足しているみたいです。 でも、納車された その日に LP640スパイダーの商談をしていました。 またもや、やってられましぇーん! サービスエリアでの写真です。 それにしても、いい音しています。 997の音はまったく聞こえません。 どうにかしたい。 でも、ターボのマフラーどこで手に入るのでしょうか これから調べて 次回は、ガヤルドに負けない いい音をだす ポルシェ にして 皆さんに披露したいな~ #
by atom-997porsche
| 2007-07-19 00:06
梅雨入り前の 最後の晴天の日曜日 になるかもしれないと思い 友人と少しだけ 走ってきました。 この友人は、一貫としてベンツ派です。 時代の最高級ベンツを乗り継いできております。 現在も S600 を所有しております。(サードカーとしてです) AMGと同時に所有していた時期もあるくらい ベンツ党です。 そんな 友人がこの頃 微妙に変わってきました。 アクセルを踏めば 何のストレスもなく 静粛に包まれ、そして、簡単に高速走行できる リムジンから いきなり ランボルギーニ ガヤルド を 増車しました。 そして あろうことか、 あのV10が 奏でる 図太いサウンドに魅了されてしまったのです。 男の本性に火がついた 彼は もう だれも とめれません。 ガヤルドをすぐに手放してしまい より官能的サウンドを求めて これを 買ってきました。 フェラーリ612スカリエッティ 997と比べると 大きいですねー 540PS V12 5,8L 走る姿は グラマラスな貴婦人 それでいて、その気になれば もの凄い動力性能。 バックミラーに映る612の圧倒的な存在感 威圧されます。 さらに この内装。 この頃 997の 「華」 の無い内装 を どうにかしよう と考えていたので これは 困りものです。 そんな彼ですが、12気筒フェラーリに こだわって612にしたのですが、 面白くない。 S600の延長線上にある車だと のたまわっておりました。 そして 今度は、ムルシLP640スパイダー、F430スパイダー、ガヤルドスパイダー のいずれかにしたい ! と おっしゃっておられる。(いい音をオープンで、だと。) ただひとつ 悩みがあるというので 聞いてみると どの車も 新車 もしくは 同等の車がないそうだ、 もう やっておれん と いうのが 正直な感想です。 #
by atom-997porsche
| 2007-06-03 21:29
今日は、天気良かったですね。 前々から気になっていたのですが、 my997は、外装色は 白 です。 そして、内装色は 青 です。 オーソドックスなまとまりで、気にいっているのですが いまいち、華 がないのです。 そこで、チョットだけですが。。。。。 変更前 変更後 足元を変えるでけで 相当 雰囲気が変わります。 スポーティーでレーシーな感じでしょ!! (自己満足) マットは、karo です。 近くのカーショップでオーダー後 1週間で手元に届きました。 #
by atom-997porsche
| 2007-05-26 22:50
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