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久々の更新になります。 休み明けから、仕事が忙しく なかなか乗れない日々が続き欲求不満ぎみ でした。 今日は 天気もよく絶好のドライブ日和。 どこに 行こうかと考えたあげく 富士山を見に 行ってきました。 途中 初めて 997ターボと遭遇 黒のターボも凄くかっこよかったです。 しばらく、ランデブー走行をかってに楽しんでいました。 富士山をバックに写真をとりたく、さまよったあげく 本栖湖と西湖に行き着き そこで とったのですが 雲がどいてくれません。 帰りの渋滞を嫌い 早めに現地を出発。 幸い渋滞に巻き込まれることもなく 帰ってこれたので 途中、原宿のブランドショップに立ち寄り 少しお買い物 日ごろの感謝に ついでに自分にも あーあ また やってしまった いつまでたっても 貯金はふえそうにありません。 早く、住宅ローン返さなければならないのに! #
by atom-997porsche
| 2007-05-20 23:04
本日 無事 戻りました。 本来、GWは 997も納車されたことだし 温泉めぐり でもと考えていました。 その思いは、甘かった 各地の温泉宿に電話するも すべて満室!!! あたりまえですよね GWの一週間前に予約なんてできるはずないですよね しょうがない 温泉は あきらめよう 「どうするのよー どこにもでかけないで ずーっと 家にいるの?」 と、冷たい視線を浴びせながら 聞いてくる 「じゃーどうすりゃいいのよ どこもいっぱいだよ」 (汗) 毎度、毎度 こんなやりとりを繰り返している まったく、計画性がないのです。 そこで、いつものことなのですが、日ごろから お世話になっている 旅行社に、だめもとで、 どこか 行ける所をリストアップして欲しい と、 お願いしたのが4月27日 午前中の事でした。 その日の昼過ぎにラッキーにも 家族5人全員が4泊5日の ツアー 4月30日 出発で予約がとれたのです 旅行社の担当の方には、いつも無理なことばかり お願いをしていまして、今回も 開口一番 「GWはどこも一杯ですよ」 から 始まりました。 なんだかんだいわれても 結果をだしてくれます。 だから、いつも頼ってしまうのですが この方がいる限り、計画性の無さは直りそうにありません。 海外の場合、3日前までなら なんとかなる。 と、 学びました ますます、ひどくなりそうです。 さぁー 出発です。 離陸です 滑走路がなかなか あきません ここも渋滞です やっと 離陸しました 機内食です なかなかです あまり期待していなかったのですが 今回は いい感じ デザート。 甘すぎて残念ながら ほとんど食べられず 着陸 すでに夜です (何だか、よくわりませんね) 翌日 部屋からの眺めです スコアーは、気にせず 楽しんできました。 今回も、風。 強かった 南国特有で天気はめまぐるしく変化します 何度 いっても 癒されます。 夜になると お決まりのショッピングはありますが(汗) ハワイと違い湿度が高く蒸し暑いのですが 離陸後、3時間半という近さ 時差もほとんどないので 気軽に楽しめます。 5日間は あっというまに過ぎます。 天気に恵まれました 南の島 日本めざし マッハ1 連休中 だというのに 帰りの高速道路も 渋滞なしで帰ってきました また、行きたいです。 明日は、997で お散歩にでかけます。 どこに しようかな!!!!! #
by atom-997porsche
| 2007-05-04 23:36
ゴールデンウィークに突入しました。この期間 どこにいっても 混雑、渋滞で運転していても まったく 楽しくなく ストレスだけ たまりますね。 そのような 理由から 運転するのは あきらめて 国内を脱出します。 その前にバッテリー保護のため、高速道路を走ってきました。 湾岸道路の第3車線を快適にドライブしていた時です。 ベイブリッジにさしかかったところ 大黒埠頭方面からの合流車線を凄いいきおいで加速してくる 「黒色」 新型 「クラウン」 を 発見!!! そして、いきなり 第3車線に入る。 997 踏んでみる (ターボ効く) クラウンとの距離 ひらく みるみるまに バックミラーの影が小さくなる コーナーにさしかかり ミラー越しでの確認ができなくなる 走行車線に入り 安全運転 なおも、凄い いきおいで 接近してくる 黒色新型クラウン もう一度、踏んでみよう と 思った瞬間 いや、まてよ、、、、、、、、 (今までの経験から、湾岸には、白色の旧型クラウン、薄水色の旧型クラウンとしか遭遇したことがありませんでした) とっさの判断で思いとどまる。 あー良かった 助かったぁー です 。 (黒セダン、パッセンジャーシートの制服姿の人が、ちら見、 目が合う 平静を装う) と、こんな 感じでやりすごす。 ビックリです。 パッと見、黒セダンの社用車です。 記念にナンバーを撮影しようと カメラをごそごそしているあいだ 白色インプレッサが 凄い勢いで それに 続き 黒セダンが リアーを沈ませ猛加速 、、、、、 その後 どうなってしまったのでしょうか 見届けたかったのですが 高速を下車しました。 皆さんも 気をつけてください! 新型、新色 が発生しています。 いちよう これは付いているのですが、、、 カーロケ 警報 まったく作動せず #
by atom-997porsche
| 2007-04-28 15:00
本日をもって 慣らし 終了です 走行距離 1200km で オイル交換をしてきました。 これから こころおきなく アクセル を踏んでみます どうなってしまうのでしょうか?! タイヤの空気圧がモニター表示されるのですが 今の季節 外気温15度~20度 路面温度はわかりませんが 高速道路を15~30分位走行すると 空気圧は0,2上昇します。 いままで、996に乗っていたときは、前輪2,7 後輪3,0 に調整して乗っていました。 それでよかったのでしょうか? 例えば、真夏の外気温が30度以上の炎天下の路面温度 は どのくらいになるのかわかりませんが、そんな日に高速道路でポOシェの巡航速度で走行したら きっと、相当 上昇していたでしょう 振り返ると危険だったのかも、、、、 と考えます。 みなさんも 空気圧には 細心の注意を払っていることでしょうが 上記の事例を踏まえて調整されたほうが と おもいます。 特に暑い日は!!! 今後も、空気圧について真夏日がやってきたら報告いたします。 997のタイヤです。 前輪 後輪 ポテンザがついてきました。 前 235/35 19 後 305/30 19 です。 オーシャンブルーの内装です 教えてください。 フォグライトをもっと明るくしたいのですが 何か良い方法ないですか? #
by atom-997porsche
| 2007-04-22 22:33
久々の更新になります。 先週の月曜日、納車されたのですが あいにくの天気で やったことは 帰ってきてからの洗車でした(笑) その後 仕事が忙しく乗れず でしたが きのう、おととい と 慣らし のため遠出してきました。 走行距離 納車時、17Kmでしたが 1000Kmを超えました。あと少しで終了です。 高速道路で 桜と 4月なのに 虫がいっぱい 目的地近くの湖畔で 997ターボの仕様を書き留めておきます 07年式997ターボ TIP キャララホワイト 内装オーシャンブルー 電動スライディングルーフ スポーツクロノパッケージ 本皮スポーツステアリング/レザーパット シートヒーター 以下PCにて カロナビ(ZH009G) ETC IPod オービスロム フィルム5面(リアー3面色つき、フロント2面透明UVカット) レーダー 同色リップ(フロント、サイド、リアー、フロントエアーインテークグリル) ガラスコーティング このような仕様です おいおい画像とともにプチ自慢させていただきます(汗) いままでの遍歴は、993TIP 996マニュアル 997TIPです 993を運転していて物足りなさを感じ996は6速マニュアルでした。 シフトチェンジが楽しく、また、シフトダウンしてターボ特有のドカンとくる 加速がすごく気持ちよく 「あー快感」 という感じでした。 今回、997はTIPです 理由は発注時 資料はコピーだけ そして そこには、 初めて マニュアルよりTIPの方が加速性能が上 と書かれていたからです それが決め手でした。 でも、今回 TIPを運転してみて感じました マニュアルのほうが断然楽しい と ただ、渋滞時は 断然TIPです。 話変わって、付けてよかったなと思うオプションは 今のところですが、 フロントの透明フィルム、本皮スポーツステアリング/レザーパットです。 UVカットフィルムは、太陽光の熱を相当 和らげてくれます。(ほぼ、国産車には標準ですよ ね) 本皮スポーツステアリング/レザーパットは 皮の質感 太さ 大変気に入っています。 まだまだ 二日間しか乗っておりません それに慣らし中です。 あと少しで慣らしが完了します。 そしたら、993、996、997、の違い等々をアップしていこうと考えております。 最後に 慣らし に飽きてしまい 交代です #
by atom-997porsche
| 2007-04-16 17:08
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